A Giallo-Risotto oder einen Kotelett es wäre cousin di Mailand verlassen. Gönnen Sie sich eine Carbonara oder eine Gricia Appena kam in Rom an, Eigentümer all'ora di pranzo. Oder verankern Sie eine gebratene Pizza, um in den Geist einzutauchen Nápoles o salutare il golfo prima di salutare su un Frecciarossa. Ma Cane in der Provinz ci sono posti sopra die halbe Taube Er hat persino senso Ich werde gehen und ich werde im Zug zurückkehrensenza ingorghi autostradali.
Die Mehrheit der Person, die den Zug hält, bevorzugt einen Mauersegler oder Anker, der leicht alles an Bord tragen kann. Ma für jemanden, der gutes Essen und guten Wein liebt (Übrigens ist es eine gültige Gelegenheit für non-dovere starre attenti a quanto si beve: guida un signore nella locomotiva…) è piacevole sedersi, senza fretta, bei einem örtlichen Raggiungibile am Fuße des Bahnhofs.
Kurz gesagt, ein Gebietsschema vicino ai binari permette di rifocillarsi senza andare troppo in giro, soprattutto se si è stanchi dal viaggio e non si vuole cercare dove rifocillarsi Zeit zu verlieren. Oder im Gegenteil, wenn Sie das Ziel finden, glücklich und zufrieden in einem Wagen hinauszugehen, werden Sie plötzlich zu einem wunderschönen Sonnellino.
der Zentrumsmarkt
Va detto chen nelle due maggiori città italiane – Milano e Roma – beziehungsweise in Stazione Centrale e Stazione Termini er existiert Zentraler Markt che raggruppa decine di 'situazioni gastronomiche' di buon livello.
HAT Mailand Zum Beispiel, wenn es mir nicht gefällt und lievitati di David Longon wie das amerikanische Barbecue Josef Bastianichich piatti di Filippo der Mantia Komm und sag Ravioli Angie Zhu hey sagte ich Vincent Santoro, animiert von Martesana Milano. Verstand a Romawenn es dal geht Trapizzino von Stefano Callegari Vamos Carni von Fausto Savigni und auf den Posten der Familie Alferini. Fanno tutti un buon lavoro, in spazi ridotti e spartani offensichtlich.
Unsere (personalissima) selezione hält chi ha tempo e voglia di pritersi für eine gute Pause. May dimenticare che la storia della ristorazione italiano è segnata dalla trasformazione della locanda che faceva part delle stazioni di posta (pigeon si cambiavano i cavalli, con la funzione di dare vitto e alloggio ai viaggiatori in diligence) in quella che accoglieva i viaggiatori in treno.
