1964 में उद्घाटन किया गया, ऑटोस्ट्राडा डेल सोल ए1 प्राइमा डी'इटालिया है। एल'भूमध्यसागरीय राजमार्ग A2 अंतिम है। सालेर्नो - रेजियो कैलाब्रिया, जैसा कि वह मुझे जानता था, यह था स्टाटा ओपन 10 इयर्स डोपो मा डोपो एनी डि कोड ई इंसिडेंटि इंफैटी गिएनल 1987 सी डिसीस डि सिस्टमला प्रति रेंडरला एडट्टा टू मॉडर्न ट्रैफिक। सीआई सोनो वोल्टी ट्रेंट'एन्नी डि पोलेमिच, इंडागिनी, रिटारडी ई लावोरी इनफिनिटी प्रति वेडेरे निष्कर्षसी आई लवोरी डि अम्मोडर्नमेंटो केवल 2017 में। ओगी सहयोगी सेन्ज़ा सेंजा सोलुज़ियोन डि कॉन्टिनिट, मिलानो कॉन एल'अल्टिमा ग्रेड सिट्टा डेला पेनिसियानो-डाल फिस ए कैम्पो कनेक्शन कैल्ब्रो करोड़, 432km चे वोग्लियोनो एसेरे उन वोलानो प्रति लो स्विलुप्पो टूरिस्टिको डेला रीजन।
एल 'सालेर्नो-रेजियो कैलाब्रिया राजमार्ग इन से उना बेला स्ट्राडा दा पर्कोरेरे। मुझे पाउंड ई परमेट डि ट्रैवर्सरे डायवर्टी वायडोटी, ए पैयो पैनोरमिकी ए लोरो मोडो यूनीसी। 2004 के अंत में कोसेन्ज़ा प्रांत में इल वियाडोटो इटालिया, 260 मीटर के साथ यूरोप में सबसे ऊंचा बिंदु, और बगनारा कैलाबरा में वियाडोटो स्फालस्सो, जो अपने तकनीकी और ऐतिहासिक मूल्य के कारण, एकमात्र पुल है जिसे ध्वस्त नहीं किया गया है लटकन और रिस्ट्रुटुराज़ियोन का काम। इल सुओ वेरो बेलो पेरे ई चे नॉन एवेंडो कैसेली परमेट डि एंटरे ई यूस्केयर लिबरलमेंट सेन्ज़ा प्रॉब्लमी, ई डि एसेरे कोस ए गैस्ट्रोनोमिका रोट्टा चे वर्णन ले ट्रेडिज़ियोनी डेला कैलाब्रिया इंटर, दा नॉर्ड ए सूद। ई नॉट सोलो ग्राज़ी एली ट्रक ट्रैक्टर।
दाई पाणिनी एले पिज़्ज़े, स्लैब ट्रैटोरी ऐ रिस्टोरांति, लुंगो ल'ऑटोस्ट्राडा सालेर्नो - रेजियो कैलाब्रिया मैं मंगियारे अल्ला स्टाज़ियोन डि सर्विज़ियो मा सी पु फेयर अन वेरो गैस्ट्रोनोमिको यात्रा के लिए बंद नहीं हूँ। बहुत मशहूर। नॉर्ड-सूद दिशा में एक्को उना गाइडा डि इंदिरिज़ी, उस्सिटा डोपो उससिटा, यहां तक कि ट्रैटोरिया में कैमियोनिस्टी की भी - मा नेसुनो शेफ स्टेलाटो - टूटी सख्ती से एक पोची मेट्री डल'ऑटोस्ट्राडा ए 2।
